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United States
20:59:50 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)



KWSE35-L
Recirculating ball bearing carriage
Long carriage for six-row linear recirculating ball bearing and guideway assembly
Product information






dimensions principale & données de performance
H | 48 mm | Hauteur du système |
B | 100 mm | Largeur du chariot |
L | 138,9 mm | longueur totale du chariot |
I C | 70.000 N | Charge dynamique, sens de charge I : charge de compression |
I C0 | 145.000 N | Charge nominale statique, sens de charge I : charge de compression |
II C | 67.500 N | Charge dynamique, direction de charge II : charge de traction |
II C0 | 119.000 N | Charge nominale statique, direction de charge II : charge de traction |
III C | 71.000 N | Dynamic load rating; basic dynamic load rating, Load direction III: lateral load |
III C0 | 125.000 N | Charge nominale statique, sens de charge III : charge latérale |
≈m | 2,1 kg | Weight |
Cotes de montage
A1 | 33 mm | |
JB | 82 mm | |
b | 34 mm | Largeur du rail |
A2 | 9 mm | |
L1 | 109,9 mm | |
JL | 62 mm | |
JLZ | 52 mm | |
H1 | 6,6 mm | |
H4 | 13,3 mm | |
H5 | 6,5 mm | |
T5 | 13 mm | |
T6 | 12 mm | |
G2 | M10 | Vis de fixation du dessous (DIN ISO 4762-12.9) |
G2 MA | 41 Nm | Couple de serrage maximum |
K3 | M8 | Vis de fixation du dessous (DIN ISO 4762-12.9) |
K3 MA | 41 Nm | Couple de serrage maximum |
K6 | M8 | Vis de fixation du dessous (DIN ISO 4762-12.9) |
K6 MA | 24 Nm | Couple de serrage maximum |
D2 | 8,6 mm | |
N2 | 4,5 mm | Diamètre max. du trou de lubrification dans la construction adjacente |
JL5 | 27,75 mm | Positionner le connecteur de graissage |
A3 | 7,2 mm | Positionner le connecteur de graissage |
t A3 | 7 mm | Profondeur de vis maximale autorisée pour les connecteurs de graissage |
O | 4,5x1,5 | Joint torique DIN 3771 |
M0X | 3.300 Nm | Moment |
M0Y | 2.480 Nm | Moment |
M0Z | 2.190 Nm | Moment |
information additionnelle
VMKB_065 | KWSE | Nom de la matière |
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Size code | 35 | |
Carriage design | L | Long carriage |
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