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Etats Unis
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NUP2204-E-XL-TVP2
Roulement à rouleaux cylindriques
Roulement à rouleaux cylindriques NUP..-E-XL-TVP2, avec cage, à une rangée, palier fixe, 2 bords à la bague extérieure, 1 bord à la bague intérieure, disque à bord intérieure, forme NUP
Remplace
NUP2204-E-TVP2, NUP2204E.TVP2
Produit préféré
Produits souvent achetés ensemble



dimensions principale & données de performance
d | 20 mm | Alésage |
D | 47 mm | Diamètre extérieur |
B | 18 mm | Largeur |
Cr | 38.500 N | Charge dyn. de base, radiale |
C0r | 31.000 N | Charge stat. de base, radiale |
Cur | 5.200 N | Limite à la fatigue, radiale |
nG | 22.000 1/min | vitesse limite |
nϑr | 11.100 1/min | Vitesse de base |
≈m | 0,149 kg | Poids |
Cotes de montage
d1 | 29,7 mm | Diamètre de bord maximum bague intérieure |
D1 min | 38,8 mm | Diamètre minimum de bord bague extérieure |
da min | 24 mm | Diamètre minimum épaulement arbre |
dc min | 32 mm | Épaulement d'arbre minimum |
Da max | 41 mm | diamètre maximum épaulement du logement |
ra max | 1 mm | Rayon de gorge maximum |
Dimensions
rmin | 1 mm | Dimension minimum de chanfrein |
r1 min | 0,6 mm | Dimension minimum de chanfrein |
E | 41,5 mm | Diamètre de piste bague extérieure |
F | 26,5 mm | Diamètre de piste bague intérieure |
B3 | 3,5 mm | Largeur bord flotant |
Plage de température
Tmin | -30 °C | Température de fonctionnement min. |
Tmax | 120 °C | Température de fonctionnement max. |
Conditions de fonctionnement pour roulement NUP2204-E-XL-TVP2
En préparation pour NUP2204-E-XL-TVP2
CO₂e causé par la friction pendant le fonctionnement
Informations complètes avec des calculs immédiats des émissions de CO2e de nos produits rotatifs dans divers scénarios d'application.

Charge
*ObligatoireInfluences du mouvement
*Obligatoire Paramètres de calcul prédéfinis
Arcanol MULTI2
Graissepropreté normale
Contamination70°C
Température de fonctionnement20°C
Température ambiante Choisir vos calculs
Développé par Bearinx
Veuillez ajouter les conditions restantes.
Emissions de CO₂e
Pour la production info_outline
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Endurance
Endurance totale (Lh10)
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Sécurité statique (S0)
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